Tráfico refuerza esta semana la vigilancia del transporte escolar para controlar velocidad y distracciones
La campaña se desarrollará hasta el viernes 23 de enero e intensificará controles de velocidad, distracciones, uso de cinturón y documentación en vehículos de transporte escolar.
La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una campaña específica de control del transporte escolar que se desarrollará desde este lunes hasta el viernes 23 de enero con el objetivo de reforzar la seguridad vial en los desplazamientos diarios de estudiantes. La actuación se centra en el control de velocidad, distracciones al volante, documentación del vehículo y cumplimiento de la normativa aplicable al sector.
Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto a las policías locales de aquellos municipios que decidan sumarse a la iniciativa, inspeccionarán autobuses escolares en vías urbanas e interurbanas. El dispositivo incluye controles preventivos, verificación de autorizaciones administrativas y comprobación de las condiciones técnicas y de los elementos de seguridad exigidos para el transporte de menores. También se realizarán pruebas de alcohol y otras drogas a los conductores dentro del protocolo habitual del organismo.
El control del uso del cinturón de seguridad será uno de los elementos a los que se prestará especial atención durante la campaña. En aquellos vehículos que cuenten con cinturones instalados, los agentes verificarán que se utilicen de forma correcta, dado que representa un factor determinante para mitigar lesiones en caso de siniestro. La normativa exige la instalación de cinturones en determinados modelos y años de fabricación, así como el cumplimiento de requisitos específicos en materia de seguridad pasiva.
El organismo subraya que la vigilancia del transporte escolar responde a la relevancia que la seguridad vial tiene en el ámbito del transporte de viajeros, con especial incidencia en el segmento escolar. Según datos del sector, más de 630.000 menores utilizan diariamente el transporte escolar en España para desplazarse a sus centros educativos, lo que convierte la supervisión en un elemento relevante dentro de la planificación anual de campañas de control.
Entre las causas más habituales de siniestro en vehículos de transporte escolar destacan las distracciones al volante y la velocidad inadecuada. En este contexto, la campaña incide en la necesidad de asegurar que los vehículos respeten los límites establecidos y que los conductores no hagan uso del teléfono móvil u otros dispositivos mientras conducen. Las distracciones representan un factor de riesgo que afecta también a fases previas y posteriores al desplazamiento, especialmente en los accesos al vehículo.
Además del control de velocidad y distracciones, la campaña comprueba el cumplimiento de la normativa específica del transporte escolar. Entre los aspectos objeto de control se encuentran los permisos de conducción requeridos para la actividad, los tiempos de conducción y descanso, las condiciones del vehículo, la existencia de acompañante en los supuestos obligatorios y la validez de las autorizaciones administrativas que habilitan la prestación del servicio.
La Dirección General de Tráfico complementa habitualmente estas campañas con información sobre los puntos de mayor riesgo en el entorno del transporte escolar. Una parte significativa de los siniestros registrados con menores se produce en los momentos de subida y bajada del vehículo o en los instantes inmediatos posteriores, donde el riesgo de atropello aumenta debido a la proximidad entre autobuses, turismos y peatones. Estos datos sitúan el foco en la seguridad en el entorno del vehículo además del control en movimiento.
La campaña de vigilancia del transporte escolar se integra en el conjunto de actuaciones periódicas que Tráfico desarrolla para determinados sectores del transporte de viajeros y de mercancías. Este tipo de dispositivos permite evaluar el cumplimiento de la normativa y ajustar la supervisión a los cambios de movilidad asociados a los periodos lectivos. Tras su cierre, el organismo incluirá los resultados en sus informes anuales de seguimiento.
La actuación se prolongará durante toda la semana en el territorio nacional y afectará a vehículos de empresas privadas y a servicios contratados por centros educativos y administraciones públicas. No se descarta que algunas policías locales prolonguen el control en fechas posteriores dentro de sus programas municipales de seguridad vial.
