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Adelante Izquierda Gaditana propone trasladar el trazado del EuroVelo 8 en Cortadura junto a la vía del tren

Redacción 19 junio, 2026 3 minutos de lectura

La formación llevará al próximo Pleno una moción para desmantelar el actual tramo del EuroVelo 8 sobre las dunas de Cortadura y estudiar su reubicación en el entorno ferroviario por su impacto ambiental y el coste de las reparaciones tras los temporales.

Playa de Cortadura
Playa de Cortadura

El grupo municipal Adelante Izquierda Gaditana (AIG) defenderá en el próximo Pleno del Ayuntamiento de Cádiz una moción para desmantelar el actual trazado del EuroVelo 8 entre el Ventorrillo El Chato y Torregorda, a su paso por las dunas de la playa de Cortadura, y trasladarlo al entorno de la línea ferroviaria.

La iniciativa, presentada junto a Agaden Ecologistas, plantea que se estudie una alternativa que discurra por espacios ya transformados, como el corredor próximo a la vía del tren, con el objetivo de reducir la afección sobre el sistema dunar y evitar los daños que, según la formación, viene sufriendo la infraestructura tras los temporales.

El tramo del EuroVelo 8 afectado atraviesa el sistema dunar de Cortadura, uno de los espacios naturales más extensos y mejor conservados del litoral gaditano. AIG sostiene que la presencia de infraestructuras permanentes, incluso elevadas, puede alterar la dinámica del viento y el movimiento natural de la arena, limitar la movilidad de las dunas y favorecer procesos erosivos que afecten tanto al entorno como a la propia estabilidad del carril bici.

La concejala de AIG Lorena Garrón señala que la playa de Cortadura es “uno de los enclaves naturales más importantes y mejor conservados” del litoral y considera que las administraciones deben garantizar su preservación. En su opinión, existen alternativas “más respetuosas con el medio ambiente y más eficientes desde el punto de vista económico”, en referencia al posible traslado del trazado junto a la infraestructura ferroviaria.

La moción recoge tres acuerdos concretos. En primer lugar, insta a la Junta de Andalucía y al Ayuntamiento de Cádiz a evaluar los efectos de la actual infraestructura sobre la dinámica litoral y los hábitats dunares en el tramo comprendido entre El Chato y Torregorda.

En segundo término, solicita que las administraciones competentes estudien y desarrollen una alternativa de trazado del EuroVelo 8 junto a la línea férrea existente, aprovechando espacios ya modificados y minimizando la afección sobre las dunas.

Por último, propone instar a la Junta de Andalucía al desmantelamiento progresivo del actual tramo situado sobre las dunas de Cortadura y su reubicación en el corredor próximo a la vía del tren, atendiendo a criterios ambientales y de sostenibilidad económica.

AIG argumenta que los daños registrados en la plataforma ciclista durante los últimos temporales evidencian la vulnerabilidad del trazado actual y obligan a destinar recursos públicos de forma recurrente a su reparación y mantenimiento. La formación considera que una nueva ubicación podría reducir estos costes a medio y largo plazo.

El debate sobre el trazado del EuroVelo 8 en Cortadura se suma a la discusión más amplia sobre la compatibilidad entre infraestructuras de movilidad sostenible y la conservación del litoral gaditano, en un entorno especialmente expuesto a la erosión y a los efectos de los temporales.

La moción será debatida en el próximo Pleno ordinario del Ayuntamiento, donde el resto de grupos municipales deberán posicionarse sobre la propuesta de trasladar el EuroVelo 8 en Cortadura fuera del sistema dunar.