Apertura del Puente Carranza este viernes al mediodía para la salida de un buque de Navantia
La apertura del Puente Carranza tendrá lugar este 27 de febrero a las 12.45 horas para permitir la salida del buque ‘Oizmendi’ desde las instalaciones de Navantia en la Bahía de Cádiz.
El Puente José León de Carranza se abrirá este viernes 27 de febrero a las 12.45 horas para permitir la salida del buque ‘Oizmendi’ desde el astillero de Navantia en la Bahía de Cádiz. Así lo ha comunicado el Ayuntamiento de Cádiz a través de su gabinete de prensa en una nota informativa remitida a los medios.
La apertura del Puente Carranza está prevista para facilitar la maniobra del buque, que debe abandonar las instalaciones de Navantia y acceder a la Bahía. Este tipo de operativos requiere la elevación del tramo móvil del puente para garantizar el paso seguro de embarcaciones de gran porte.
El Puente Carranza, que conecta Cádiz capital con Puerto Real, es una de las principales vías de acceso por carretera a la ciudad. Su apertura implica la interrupción temporal del tráfico rodado mientras permanece elevado el tablero central, una circunstancia que puede generar retenciones puntuales en ambos sentidos de la circulación.
La maniobra está programada para las 12.45 horas de este viernes, en horario de mediodía, y se enmarca en la actividad habitual del astillero de Navantia en la Bahía de Cádiz. La factoría gaditana desarrolla trabajos de construcción y reparación naval, lo que conlleva periódicamente la entrada y salida de buques de grandes dimensiones.
El buque ‘Oizmendi’, cuya salida motiva esta apertura, abandonará las instalaciones de Navantia una vez completadas las operaciones correspondientes en el astillero. Para ello es necesario coordinar el dispositivo marítimo y la elevación del puente, una infraestructura diseñada precisamente para compatibilizar el tráfico marítimo y el terrestre en este punto estratégico de la Bahía.
Desde el Ayuntamiento se ha difundido la información con antelación para conocimiento de la ciudadanía, dado el impacto que puede tener sobre la movilidad. La apertura del Puente Carranza obliga a detener la circulación mientras se eleva el tramo basculante y hasta que el buque haya superado la zona de paso.
El Puente José León de Carranza, inaugurado en 1969, fue durante décadas el único acceso por carretera a Cádiz desde tierra firme. Aunque desde 2015 la ciudad cuenta también con el Puente de la Constitución de 1812, el Carranza sigue soportando un volumen significativo de tráfico diario, especialmente en desplazamientos entre Cádiz, San Fernando y Puerto Real.
Las aperturas del puente no son frecuentes, pero se producen cuando las dimensiones de los buques requieren mayor altura de paso que la que permite la estructura fija. Estas operaciones se coordinan con la Autoridad Portuaria y las instalaciones navales para garantizar la seguridad tanto del tráfico marítimo como del rodado.
El Ayuntamiento no ha detallado la duración estimada de la apertura, que dependerá del desarrollo de la maniobra de salida del buque. En anteriores ocasiones, este tipo de actuaciones ha supuesto cortes temporales de varios minutos hasta que el tablero vuelve a su posición y se restablece la circulación.
La apertura del Puente Carranza forma parte, por tanto, de la actividad industrial vinculada al sector naval en la Bahía de Cádiz, un ámbito con peso histórico y económico en la zona. La salida del ‘Oizmendi’ constituye uno de los movimientos programados dentro de esa dinámica productiva.
