Empresarios denuncian un nuevo colapso en Tarifa por la OPE y exigen cambios en el dispositivo

La Federación de Asociaciones de Empresarios de Tarifa alerta del colapso en Tarifa por la OPE tras un fin de semana con más de 26.000 pasajeros y casi 5.500 vehículos, y reclama medidas para evitar que el tráfico vuelva a bloquear el casco urbano.

El intenso tráfico generado por la Operación Paso del Estrecho (OPE) volvió a colapsar este fin de semana varias calles de Tarifa, según ha denunciado la Federación de Asociaciones de Empresarios de Tarifa (FAET), que reclama cambios en la gestión del dispositivo para evitar que la ciudad soporte de nuevo retenciones masivas y bloqueos en sus accesos.

El puerto tarifeño registró entre el sábado y el domingo el tránsito de 26.444 pasajeros y 5.489 vehículos en el marco de la OPE 2026. La elevada afluencia obligó a activar el domingo por la tarde la Fase de Emergencia Nivel 1 ante la acumulación de coches en la localidad.

La organización empresarial sostiene que la decisión de mantener cerrado el acceso al puerto mientras miles de vehículos esperaban para embarcar provocó retenciones en distintas zonas del municipio. Según FAET, la situación derivó en calles colapsadas, accesos bloqueados y dificultades para la movilidad tanto de residentes como de servicios básicos.

El colectivo asegura que lo ocurrido confirma las advertencias que venía trasladando desde hace meses a las administraciones responsables del operativo. Tras la edición de 2025 de la OPE, la federación mantuvo reuniones con la Subdelegación del Gobierno y con la coordinación del dispositivo en la zona para plantear propuestas encaminadas a reducir el impacto del tráfico en el casco urbano.

Entre las demandas reiteradas figura la habilitación de infraestructuras y espacios de espera fuera del núcleo urbano que permitan regular la llegada de vehículos antes de su acceso al puerto. A juicio de la organización, el aumento del número de barcos y de salidas no resuelve por sí solo el problema si no se controla la entrada escalonada de coches a la ciudad.

FAET señala que cada año se incrementa el volumen de vehículos que pasan por Tarifa durante la OPE y considera que el municipio no dispone de medios suficientes para absorber un operativo de estas dimensiones sin afectar a la vida diaria. En este sentido, advierte de perjuicios para el comercio y la hostelería, así como de complicaciones añadidas para los vecinos.

La federación también apunta a que el Ayuntamiento de Tarifa destina recursos económicos y humanos para reforzar los servicios municipales durante estas fechas, aunque entiende que se trata de un dispositivo de interés estatal cuya planificación no puede recaer únicamente en la administración local.

El malestar, según trasladan los empresarios, se está extendiendo entre parte de la población. La entidad indica que en los próximos días estudiará posibles medidas de presión institucional y social para reclamar soluciones que eviten que el colapso en Tarifa por la OPE se repita en los momentos de mayor afluencia.

La Operación Paso del Estrecho es un dispositivo coordinado a nivel nacional que regula el tránsito de viajeros entre Europa y el norte de África durante el periodo estival. En el caso de Tarifa, el flujo de vehículos con destino principalmente a Tánger convierte al municipio en uno de los puntos clave del operativo en la provincia de Cádiz.

Mientras avanza la campaña de verano, los empresarios insisten en que la compatibilidad entre el desarrollo de la OPE y la actividad cotidiana de la ciudad sigue siendo la principal asignatura pendiente. Reclaman una planificación que tenga en cuenta la capacidad real del municipio y que incorpore mecanismos de regulación previos a la entrada al casco urbano para evitar nuevas situaciones de bloqueo.