Navantia compite por el contrato de cuatro fragatas para Suecia y presenta sus capacidades en Estocolmo

El contrato de fragatas de Suecia Navantia se encuentra en fase final de decisión y la compañía española ha mostrado su propuesta ante autoridades civiles y militares del país nórdico.

Navantia participa en el proceso competitivo abierto por el Ministerio de Defensa de Suecia para la construcción de cuatro fragatas ligeras destinadas a reforzar la capacidad naval del país. La compañía estatal española se encuentra entre las aspirantes a un contrato cuya selección se espera para el comienzo del presente curso, según fuentes oficiales suecas.

En este contexto, una delegación de Navantia encabezada por su presidente, Ricardo Domínguez, realizó este martes una presentación en Estocolmo para exponer su experiencia en diseño, construcción y apoyo al ciclo de vida de buques de superficie. Al acto asistieron el ministro de Defensa de Suecia, Pal Jonson; el ministro de Defensa Civil, Carl-Oskar Bohlin; y el jefe de la Marina, el almirante Johan Norlen, además de representantes del sector industrial.

La exhibición coincidió con la visita de la fragata F-102 ‘Almirante Juan de Borbón’ de la Armada española a la capital sueca. Este buque, construido por Navantia, ejerce actualmente como buque insignia del Grupo Marítimo Permanente 1 de la OTAN, que opera en aguas del norte de Europa. La presencia del navío permitió mostrar capacidades operativas en un entorno geográfico similar al que emplearía la Armada sueca en caso de adjudicación del contrato.

La propuesta española plantea la entrega de cuatro fragatas adaptadas a los requisitos suecos y con interoperabilidad OTAN, con dos unidades previstas para 2030 y otras dos para 2031. La oferta incluye el ciclo de vida completo del buque, con soporte técnico y logístico y con participación de la industria local sueca. Navantia ha mantenido contactos con empresas industriales y tecnológicas del país para explorar posibles colaboraciones en caso de adjudicación.

El Ministerio de Defensa sueco anunció en noviembre que el proceso de selección del contratista principal se encuentra en su tramo final. La licitación forma parte del refuerzo naval impulsado por Estocolmo en el marco de su ingreso en la OTAN y de la reconfiguración de su política de defensa en el norte de Europa.

Navantia defiende que su propuesta ofrece una combinación de interoperabilidad, tiempos de entrega y modernización tecnológica, así como un modelo de integración industrial en el país cliente. La compañía ha participado en programas internacionales de exportación naval y ha desarrollado fragatas para diversas armadas.

El interés sueco en fragatas viene motivado por la adaptación de sus capacidades operativas a un entorno estratégico marcado por el Báltico y el Ártico. Las futuras unidades deberán operar en un contexto de frío extremo, alta complejidad tecnológica y coordinación multinacional en el ámbito OTAN. La visita del buque español permitió mostrar el funcionamiento de sensores, sistemas de combate, comunicaciones y gestión de plataforma en un buque de características próximas a las que demanda Suecia.

La resolución del contrato se considera relevante para la industria naval europea y para el mapa de suministradores en defensa marítima. La eventual adjudicación a Navantia supondría un nuevo programa internacional para la compañía española y consolidaría su posición en un mercado en el que compiten astilleros de primer nivel.

El proceso continúa abierto y a la espera de la decisión final del Gobierno sueco.